Текущий ремонт электродвигателя

Процесс текущего ремонта электродвигателя — важная стадия, которая предусматривает: продувку стартера, чистку от пыли, осмотр целостности всех обмоток, стали и деталей, измерение зазоров между ротором и статором и ряд других действий.

По правилам эксплуатации станций и сетей, периодичность ремонтов двигателя устанавливается местными условиями. Имеется в виде, что периодичность должна быть подобрана отдельно для каждой группы с учетом всех местных условий, в том числе — температура воздуха, наличие загрязнений.

В процессе проверки выявляется недостаточная надежность того или иного узла целой группы электродвигателей. Установленная периодичность ремонтов должна увеличить срок работы их на порядок.

Капитальный ремонт электродвигателей целесообразно проводить по данным, установленным периодичностью ремонта агрегатов электростанции — котлов или турбин. Примерно это соответствует одному разу в 3-5 лет.

Это позволяет без спешки провести обследование, ремонт, при этом тщательно устранить выявленные дефекты. К примеру, часто встречающаяся проблема — пробой изоляции во время испытания мотора, с последующим ремонтом обмотки.

Если в наличии резерв производительности механизмов, то капитальный ремонт установленных на нем электродвигателей допускается в периоды капитальных ремонтов остального агрегата. Это позволяет при выводе на ремонт системы, сосредоточить рабочую силу на ремонте обоих этих агрегатов. Вывод резервных механизмов при работе основного агрегата — на время снижает его надежность.

В связи с этим, если производственные работы того не требуют, капитальный ремонт электродвигателей совмещают со средним и текущим ремонтом основного агрегата.

Для уменьшения трудозатрат по центровке и подготовке системы, оперативный персонал совмещает работы вместе с обслуживанием ремонтного механизма, на котором стоит электродвигатель. Текущий ремонт занимает один-два раза в год, в среднем.

Особенностью зарубежных электродвигателей является высочайшая надежность в процессе работы, так как очень часто их эксплуатируют в тяжелых условиях, а также при запредельных режимах.

В зависимости от результатов предварительной диагностики, проводят текущий или капитальный ремонт. Для последнего необходимо участие опытных специалистов, оборудование и мощные подъемные системы — кран-балки, краны.

Дата публикации: 23.05.2014

Похожие записи:

• Чем опасны тройники и удлинители?
• Интересные факты об электрической и альтернативной энергии
• Перспективы и проблемы высотной ветроэнергетики
• Новая технология заземления электрооборудования
• Электродвигатели и ремонтные работы на них
• Электростанции контейнерного типа