Загрузка ...Седельный тягач КАМАЗ-6460
Этот седельный тягач, как и все остальные, предназначен для буксировки различного вида полуприцепов, работая с ними в составе автопоезда, для этого он обладает всеми необходимыми данными и характеристиками.
Так снаряженная масса этой машины составляет 9,35 т, из которых 4,58 т приходятся на переднюю ось, а остальные 4,77 т на заднюю тележку. В тоже время максимальная нагрузка, которую воспринимает ССУ равна 16,5 т.
Полная масса тягача 26 т и теперь на переднюю ось, приходится 6 т, а задняя тележка несет оставшиеся 20 т. Автопоезд в составе с этим тягачом может весить максимум 62 т.
Движущей силой этой машины является дизельный двигатель модели 740.63-400, отвечающий требованиям стандарта токсичности Евро-3. Этот двигатель, оборудованный системой турбонаддува и охлаждением наддувочного воздуха, выдает 400 л. с., что соответствует 294 кВт. Его V-образная восьмерка развивает максимальный крутящий момент в 1764 Нм при частоте вращения коленчатого вала равной 1250-1350 об/мин, при этом максимальное число оборотов двигателя равно 1900.
Диаметр цилиндров этого двигателя равен 120 мм, а величина хода поршня составляет 130 мм, соответственно рабочий объем двигателя составляет 11,76 л. Степень сжатия 16,8.
Основным источником электроэнергии здесь выступают две 12-ти вольтовые аккумуляторные батареи емкостью 190 А*ч. Напряжение бортовой сети 24 В. Генератор машины вырабатывает 28 В при мощности 2 кВт.
На машине установлено однодисковое сцепление диафрагменного типа модели MFZ-430 производства «ZF SACHS» с гидроприводом, который, в свою очередь, оснащен пневмоусилителем. Диаметр ведомого диска равен 430 мм.
Этот тягач в своем составе имеет КПП модели ZF 16S 151.Это механическая коробка с 16 передачами для движения вперед, управление коробкой дистанционное, механическое. По передачам передаточные числа распределились следующим образом: 1-я передача – 13,86 и 11,56; 2-я – 9,52 и 7,96; 3-я – 6,56 и 5,48; 4-я – 4,58 и 3,83; 5-я – 3,02 и 2,53; 6-я – 2,08 и 1,74; 7-я – 1,43 и 1,20; 8-я – 1,00 и 0,84; ЗХ – 12,97 и 10,85. Максимально развиваемая машиной скорость 95 км/ч.
Главная передача состоит из двух: центральной конической и планетарных колесных и ее передаточное число равно 5,11.
Тормозная система тягача представлена механизмом барабанного типа с пневмоприводом, диаметр барабана равен 420 мм, а ширина тормозных накладок составляет 180 мм, соответственно общая площадь всех накладок равна 7200 см. кв.
В стандартной комплектации машина имеет дисковые либо стальные, либо алюминиевые колеса, которые могут быть как камерными, так и безкамерными, размер обода 8,5-20 или 9,0-22,5. Размер шин, в которые обут тягач, равен 12,00 R20 или 315/80 R22,5.
Тягач выполнен по бескапотной схеме и имеет в зависимости от комплектации кабину с высокой, либо сверхвысокой крышей. Также кабина может быть как с одним, так и с двумя местами для отдыха и аэродинамическим козырьком и отопителем кабины.
ССУ машины литое, обладает двумя степенями свободы производства одной из компаний либо JOST, либо GEORG FISCHER, диаметр шкворня соответственно либо 50,8 мм, либо 90.
Продажа грузовых тягачей данной марки производится за 2-2,1 млн. рублей.
Дата публикации: 24.02.2014
Стеклянные перегородки в стиле лофт: красота и строгость
Характеристики и варианты применения квадрокоптера Autel Robotics Evo Max 4T
