Дизельные электрогенераторы, выбор тех, кто предпочитает независимость

Удаленное от жилья владение в глухой тайге или лесозаготовительная деляна, трасса прокладки магистрального газопровода или экспедиция разведочного бурения, все эти объекты наравне со строительными площадками и частными домами нуждаются в автономных системах электроснабжения, лучшим вариантом для которых несомненно являются дизельные электрогенераторы. Преимущество этих технических устройств по сравнению с бензиновыми аналогами очевидно, если сравнить максимальные значения продолжительности непрерывной работы, мощности и суммарного количества моточасов, которые в разы превышают показатели генераторов, работающих на более легколетучем топливе.

При необходимости обустройства палаточного городка или подключения ручного электроинструмента в пути следования по лесовозным дорогам, решением проблемы может стать маломощный дизельный генератор, размещенный в прицепе или багажнике внедорожника и способный привнести комфорт даже в обстановку привала на берегу озера.

Основание выбора генератора

Более высокая плотность и температура вспышки топливной смеси дизельных генераторов обеспечивают им значимое преимущество перед ДВС, работающими на бензине, и обуславливают одну из слабостей, которая заключается в затрудненном пуске при пониженных температурах окружающего воздуха. Чтобы преодолеть эту сложность, специалисты рекомендуют купить генератор Toyo, спроектированный японцами с учетом суровых российских зим и гарантирующий легкий пуск за счет встроенного подогрева контура охлаждения двигателя.

Любой агрегат производящий электрическую энергию посредством сжигания дизельного топлива отличается более высокой, в 1,5 – 2 раза, стоимостью по сравнению с бензиновыми устройствами, а также значительной массой, которая для генератора мощностью 10 кВт составляет в среднем около полтонны. На фоне европейской и американской продукции наиболее выгодно по сочетанию показателей массы, мощности и стоимости выделяется дизельный генератор Toyo, имеющий сравнительное более низкую цену при том условии, что все детали и комплектующие изготовлены и собраны в Японии.

Еще одной слабостью дизельных двигателей и генераторов являются более высокие, по сравнению с бензиновыми, показатели шума и вибрации, для компенсирования которых агрегаты могут комплектоваться защитными кожухами, не только позволяющими эксплуатацию устройства в жилых постройках, но и придающих им эргономичный и стильный внешний вид.

Выбор генератора производится преимущественно по суммарной установленной мощности электроприборов, которые планируется к нему подключать, увеличенной на 20-30%, чтобы компенсировать пусковые токи при одновременном запуске всех потребителей.

Дополнительные достоинства

При оснащении дизельного генератора устройством автоматического пуска/остановки и установке в качестве резервного источника энергии в частном доме, агрегат будет включаться в работу при отключении централизованного энергоснабжения и выключаться при его восстановлении, период непрерывной работы при этом может составлять несколько суток, а не ограничивается 8 часам, как в случае бензинового устройства.

Сравнительная стоимость 1 кВт электроэнергии вырабатываемой дизельным генератором будет ниже чем у бензинового, за счет более низкого расхода топлива, составляющего всего 2 – 3 л/ч, а более высокий эксплуатационный ресурс, составляющий 3500 часов, против 500 – 1000 часов для бензинового агрегата, делает покупку устройства, работающего на дизеле, в конечном итоге более выгодной.

Мобильные дизельные генераторы могут быть незаменимым помощника строителя, имея возможность подключения всего необходимого инструмента, на все время пока будет протягиваться первая временная линия электропередач, в том числе и для её обустройства. Впоследствии агрегат может использоваться, как дополнительный источник электроэнергии или переправляется к следующему автономному строительному объекту.