7 неисправностей, которые сигнализируют о необходимости ремонта гидросистемы погрузчика

Первые признаки неполадок в работе гидросистемы погрузчика обычно появляются при износе деталей и узлов на 20 %. Чтобы избежать серьёзных проблем, следует предупреждать их появление с помощью профилактического ТО.

Как понять, что гидроагрегат требует проведения ремонтных работ

Гидросистема отвечает за функциональность главных узлов любого погрузчика. Основаниями для передачи спецтехники в ремонт могут служить поломки, которые видны при зрительном осмотре или выявляются в процессе эксплуатации.

• Посторонние шумы и стуки при работе перепускного клапана могут быть связаны с его засорением или поломкой пружины.
• Нагрев гидромоторов и гидроцилиндров говорит о неисправности этих узлов либо о загрязнении бака, масляного фильтра или теплообменника. Под воздействием критической температуры наблюдается интенсивный износ уплотнения насоса, гидрораспределителя и гидроцилиндра, что становится частой причиной остановки машины.
• Утечка гидравлической жидкости происходит из-за разгерметизации, повреждения, деформации или напряжения в уплотнительном соединении. Также основанием может стать высокая температура масла или его протечка во внутреннюю полость гидроцилиндра, смещение или большая шероховатость уплотнения. В данном случае ремонт погрузчика будет заключаться в замене уплотнителей, устранении большого зазора между штоком и уплотняющей прокладкой в соответствии с паспортными параметрами.
• Вспенивание в масляном баке, которое происходит при низком уровне рабочей жидкости и при проникновении воздуха в подсасывающую систему.
• Недостаточное давление в системе бывает связано с неисправностью предохранительной запорной арматуры, неправильной регулировкой золотника или ослаблением крепёжных элементов. Чтобы исправить ситуацию, необходимо подтянуть болты, осмотреть и заново настроить клапан.
• Заклинивание захватов для груза происходит в следствие выхода из строя шестерённого гидронасоса.
• Снижение скорости перемещения подъёмных механизмов может появляться при возникновении люфта между сопряжёнными поверхностями резьбовых соединений или из-за неисправности гидроаккумулятора. В первом варианте для устранения износа применяются специальные составы, образующие очень тонкий слой из металлокерамики. Во втором проводится тестирование системы гидроуправления.

Значительный ущерб гидравлической системе погрузчика наносит загрязнение рабочей жидкости, с чем связана деформация поверхностей основных деталей. Для выявления точных причин отказа тех или иных узлов проводится их диагностика с помощью специального оборудования, разборка и дефектовка.

Дата публикации: 14.05.2021

Похожие записи:

• Теплоотражательные костюмы: особенности и описание
• Арендуйте офисные помещения в Омске прямо от собственников и повышайте успешность своего бизнеса
• Покупайте только качественную резину и диски на свое авто с магазином «Колесо»
• Работа профессиональных прачечных в период пандемии
• Заказывайте высококачественное оборудование для отопительных систем в ООО «Промышленная компания»
• 5 потребностей переоборудования прачечных, которые спровоцировала мировая эпидемия коронавируса