Перегрев электродвигателя: причины, способы проверки температуры и защиты оборудования

Перегрев электрического двигателя — самая частая неисправность, результатом этого является поломка оборудования. Чтобы не производить ремонт электродвигателей, нужно знать, что делать, чтобы этого избежать.

Измерение температуры

Узнать температуру движка можно такими способами.

• Контактным термометром. Наиболее горячие участки электродвигателя — по центру корпуса, где находится обмотка, и боковые участки возле подшипников.
• Рукой. Если во время касания к движку не появляется сильных болевых ощущений, то температура не более +55°С.
• Встроенный датчик. В определенных моторах установлены температурные датчики, если их нет, они ставятся самостоятельно.
• Тепловизор. Этот способ дает возможность полностью определить происходящую картину.

Основные причины

Механические:

• Выход из строя подшипника. Через время это приводит к заклиниванию движка. Нужно определить эту проблему на раннем этапе, поскольку она часто приводит к разрушению корпуса и ротора мотора.
• Повышенные нагрузки на вал. Это часто вызывается заклиниванием механизмов.
• Плохое охлаждение. В основном охлаждение происходит за счет крыльчатки обдува, которая находится сзади мотора. Если она поломана, движок начнет перегреваться.

Электрические:

• Замыкание в обмотке. Можно определить омметром при отключенном моторе.
• Отклонение в допустимом входящем токе. Отклонение даже в 3% значительно повышает нагрев, если оно составляет 12%, работа мотора становится под вопросом.

Исправление проблемы

Если электродвигатель перегревается при его работе, требуется произвести диагностику. Для чего нужно соблюдать следующие этапы:

• Определить температуру. Если она очень высокая, необходимо тут же обесточить движок.
• Определить посторонние шумы в процессе работе. Если они слышны в механике привода, нужно отключить оборудование и произвести ремонт сломанного механизма. Если шум слышен из мотора, вероятней всего, требуется поменять подшипники.
• Если подшипникам требуется периодическая смазка, нужно проверить ее наличие, и при необходимости заменить.
• Проверить работу электродвигателя в холостом режиме без нагрузки на вал.
• Убедиться в работе охлаждения. Если требуется, провести очистку крыльчатки и корпуса движка.

Способы защиты

Во время выявления перегрева мотора можно с легкостью избавиться от последствий и от еще больших проблем в дальнейшем. Но лучше полностью исключить эти неприятности.

Чаще всего высокая температура приводит к увеличению рабочего напряжения мотора. Контроль за ним производится тепловыми реле и автоматической защитой. Комплексная система также находится в преобразователях частоты. Во время установки защитного реле дополнительно контролируется чередование фаз и сила тока.

Вышеописанные варианты защиты рекомендуется применять одновременно с температурными датчиками. Это поможет гарантированно избежать перегрева.

Дата публикации: 30.09.2020

Похожие записи:

• Лайфхаки по выбору ИБП для ПК
• Продажа, ремонт и обслуживание гидроцилиндров от компании ООО ПТК «КРПМС»
• Что из себя представляет усилитель телевизионного сигнала
• Отечественный фаворит круглого шлифования, обладающий ноу-хау в достижении прецизионной точности
• Особенности профессиональных стиральных машин Miele
• Муфты для решения широкого спектра механических задач